На Ленском мосту установили 365 свай

Строительство Ленского моста перешло в ключевую фазу. Как сообщила 19 октября пресс-служба правительства Якутии, из 920 свай установлено 365 — около 40%. На левом берегу Лены возвели первую опору эстакады, на правом — отсыпают подъездную дорогу.

Подъездная дорога протянется на 5,5 километра. Для нее нужно уложить порядка 2,8 миллиона кубометров грунта. На объекте задействованы свыше 300 специалистов и около 70 единиц техники, работы идут круглосуточно.

В основании центрального пилона смонтировали 52 буронабивные сваи из 208. Под правым пилоном готовы еще 10 свай. Они закрепят массивные конструкции и придадут устойчивость будущим опорам.

В конце сентября глава Якутии Айсен Николаев сообщил, что мост строят по графику, несмотря на проблемы с финансированием. Тогда же он рассказал об установке коффердамов и бурении свай внутри них.

В русле Лены размещены два коффердама — металлические конструкции, внутри которых строители возводят фундаменты пилонов. Второй коффердам, для правого пилона, опустили на дно реки 21 августа. Его высота — 17,5 метра. Диаметр самого большого коффердама под центральным пилоном достигает 46 метров, а масса — около четырех тысяч тонн.

Ленский мост обеспечит круглогодичное автомобильное сообщение между берегами Лены. Транспортный переход вместе с подходами растянется на 14,5 километра. Он соединит дороги «Лена», «Колыма» и «Вилюй».